Ducati Diavel 1260 S 2024: Preço, Fotos e Ficha Técnica

O mais novo modelo da venerável série Diavel, a Ducati Diavel 1260 S 2024, projetada, para combinar a potência bruta de uma cruiser com a agilidade e dirigibilidade de uma moto esportiva, proporcionando uma experiência de pilotagem emocionante.

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A Ducati Diavel 1260 S 2024

Muscular, desportiva, exagerada e elegante ao mesmo tempo, capaz de atrair a atenção em qualquer contexto, a Diavel 1260 S 2024  sintetiza características técnicas, dinâmicas e estilísticas aparentemente distantes, como as dos sport nakeds e dos muscle cruisers.

A Ducati Diavel 1260 S 2024 emana uma personalidade marcante e arrojada, visível em suas curvas musculosas e na frente imponente. Com uma traseira alongada e esguia, realçada por um pneu traseiro de 240 mm, a nova Diavel proporciona uma sensação de força e dinamismo que certamente atrairá os apaixonados por duas rodas.

Na sua versão S, com acabamento completamente preto e suspensão Öhlins, ela incorpora o estilo decidido e refinado característico da linha Diavel.

Design 

A Diavel 1260 S 2024 exibirá inquestionavelmente a fusão distinta de características de design poderosas e agressivas da Ducati. Prevemos um painel frontal impressionante, curvas agressivas e linhas elegantes. A bicicleta terá uma aparência geral melhor graças ao uso de materiais de alta qualidade e um estilo de design contemporâneo.

A Diavel 1260 S 2024 exibe uma elegância ousada, complementada por componentes exclusivos e detalhes refinados, conferindo-lhe uma singularidade inigualável. Seu design destaca-se pelo banco exclusivo e conjunto de rodas distintivo.

Motorização

Quanto ao motor, a Diavel é impulsionada pelo potente Ducati Testastretta DVT bicilíndrico de 1262 cm³, com distribuição desmodrômica. O mapeamento dedicado proporciona uma entrega de potência esportiva, assegurando um desempenho excepcional em todas as velocidades. A moto possui 158 CV de potência (@9.500 rpm) e 12,9 Kgf.m de torque, incorporando recursos avançados de segurança, como DSP, ABS Bosch Cornering, DTC e DWC.

Para uma experiência de condução emocionante e confortável, a Diavel 1260 S vem equipada de fábrica com o sistema Ducati Quick Shift up & down (DQS), possibilitando trocas de marcha rápidas e precisas sem a necessidade de acionar a embreagem.

O sistema de exaustão apresenta um design de corpo duplo, realçando o motor e criando uma estética única. A posição estratégica do corpo central do escapamento, à frente da roda traseira, quase o torna imperceptível, conferindo à motocicleta uma aparência moderna e elegante.

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Chassi e Suspensão

Prevê-se que a Diavel 1260 S inclua um quadro de treliça leve mas resistente, que contribuirá para as qualidades de condução ágil da moto. Em rotas sinuosas ou ruas movimentadas da cidade, os condutores podem beneficiar de controlo preciso e estabilidade graças à combinação de peças de suspensão de primeira qualidade e excelentes travões.

Eletrônica e tecnologia

A Ducati é conhecida pelas suas ajudas eletrónicas de condução de última geração, e a Diavel 1260 S em 2024 está preparada para dar continuidade a esta tradição. Controle de tração avançado, vários modos de pilotagem, ABS em curva, controle de cavalinhos e configurações de suspensão ajustáveis ​​estão disponíveis para os pilotos. A experiência geral de pilotagem será aprimorada por um display TFT colorido contemporâneo que exibe instantaneamente informações cruciais.

Conforto e ergonomia

Prevê-se que a Diavel 1260 S tenha um layout ergonômico confortável e fácil de pilotar, com foco em passeios de longa distância. O guidão ajustável da bicicleta, a colocação dos pés e o assento confortável permitem que os ciclistas a personalizem para se adequar ao estilo de pilotagem escolhido.

A experiência de pilotagem foi aprimorada para proporcionar uma sensação única que une esportividade e conforto. A estrutura de treliça assegura leveza e rigidez torcional, garantindo controle ágil e preciso. O garfo ajustável contribui para o conforto e estabilidade durante os trajetos.

A ênfase foi colocada na ergonomia do guidão, assento e pedaleiras, criando uma posição de pilotagem confortável e adaptável a diferentes situações. Na versão S, as suspensões Öhlins adicionam ainda mais à experiência, assegurando máximo conforto e uma emocionante sensação ao pilotar.

Segurança

A segurança é uma prioridade na Diavel 1260 S, contando com recursos como o Bosch ABS Cornering Evo. Esse sistema inclui freios Brembo avançados e controle ABS integrado ao Ducati Safety Pack (DSP). O Ducati Traction Control (DTC) Evo, inspirado em corridas, atua como um filtro entre a aceleração do piloto e o pneu traseiro, assegurando estabilidade e aderência ideais em diversas condições de pilotagem.

Conectividade

A Diavel 1260 S pode ser equipada com conectividade Bluetooth, em linha com as tendências atuais da indústria de motocicletas. Desta forma, os pilotos poderão conectar seus celulares à motocicleta, dando-lhes acesso a música, navegação e notificações de chamadas no display TFT.

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Consumo da Ducati Diavel 1260 S 2024

Quanto ao consumo, a Ducati afirma que a Diavel atinge uma média de eficiência de 18,5 km/l. Contudo, é crucial destacar que o consumo médio de uma motocicleta pode variar consideravelmente conforme a velocidade média, o estilo de pilotagem e o tipo de terreno em que é utilizada. Geralmente, as empresas tendem a apresentar uma média otimista de consumo.

Com base nessa média de consumo e considerando o tanque de combustível com capacidade para 17 litros, a Diavel tem a capacidade de percorrer aproximadamente 314 km antes de necessitar de reabastecimento.

Preço da Ducati Diavel 1260 S 2024

O valor da Diavel 1260 S é de R$133.000,00, representando uma opção marcante para os entusiastas de desempenho e estilo.

Por fim…

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Fotos da Ducati Diavel 1260 S 2024

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Detalhes da Ducati Diavel 1260 S 2024

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Pierre Barros Sou Pierre Barros, apaixonado por velocidade e motos desde criança. Nasci em Recife/PE mas me mudei para São Paulo ainda na adolescência, me formei em Fotografia pelo SENAC e em Gestão Financeira na UNIP. Meu hobby favorito é escrever sobre o universo duas rodas (quando não estou andando de moto, claro). Atualmente tenho duas motos, uma Scooter Honda ADV para o dia a dia e uma Kawasaki Ninja 1000 para acelerar nos finais de semana.
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