Ducati Monster 1200 2024: Preço, Fotos e Ficha Técnica

A aguardada Ducati Monster 1200 2024 já está à venda. Com novidades que a tornam mais atual, a moto desperta interesse. Mas será que ela se destaca como uma boa escolha para os dias de hoje? Vamos explorar as informações essenciais deste lançamento para descobrir!

ducati-monster-1200-ficha-tecnica-preco Ducati Monster 1200 2024: Preço, Fotos e Ficha Técnica

Vamos começar conhecendo as atualizações mais recentes que a Ducati implementou nesta moto. Em seguida, vamos conferir o preço para este ano. Por último, vamos analisar sua ficha técnica e a lista de equipamentos. Com essas informações, você terá uma visão clara do que esperar dessa nova moto e poderá decidir se ela merece sua atenção.

Ducati Monster 1200 2024 Ficha cnica

A Ducati Monster 1200 2024 recebeu uma reformulação visual completa, mantendo-se fiel às suas raízes clássicas. Agora mais compacta, sua construção é mais aerodinâmica, mantendo a essência do modelo original. A moto combina elementos conhecidos com um toque contemporâneo, mantendo suas características distintivas.

Com um design completamente renovado, esta supernaked apresenta proporções mais esportivas e linhas que evocam o modelo clássico, reinterpretadas para os dias atuais. Destaque para o gancho de tanque, uma característica marcante desde o primeiro modelo projetado por Miguel Galluzzi.

O farol foi completamente redesenhado para esta nova versão da moto e agora apresenta uma dupla parábola. Na Monster 1200 S, destaca-se o DRL (Day Time Running Light). Além disso, o tanque de combustível foi redesenhado para ser mais leve, enquanto a traseira adota um estilo esportivo. O novo farol e o pacote de componentes eletrônicos, inspirados na superesportiva 1299 Panigale, conferem à Monster 1200 S um visual que preserva as linhas e formas originais da moto lançada em 1993.

Motorização

A Monster 1200 S é equipada com a mais recente versão do motor Testastretta 11° DS, projetado para oferecer potência e torque de forma mais linear. A Ducati eliminou o tradicional funcionamento arisco das motos da marca, tornando a distribuição de potência mais suave desde as rotações mais baixas. Isso resulta em uma aceleração suave e fácil de controlar, proporcionando aos pilotos uma experiência de pilotagem divertida e prazerosa.

O motor de dois cilindros (L-Twin) da Monster 1200 S entrega 150 cv de potência a 9.250 rpm, um aumento de 15 cv em relação à Monster 1200 anterior e 5 cv a mais do que a Monster 1200 S anterior. O torque máximo é de 13,0 kgf.m a 7.750 rpm, oferecendo uma resposta vigorosa em diversas condições de condução.

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Recursos e Tecnologia

A Ducati Monster 1200 S não economiza em tecnologia, proporcionando recursos essenciais para elevar o desempenho do modelo. Equipada com escolha de modos de condução, a moto oferece maior versatilidade ao piloto, permitindo ajustes conforme as condições de pilotagem. Os modos de pilotagem possibilitam otimizar o comportamento da motocicleta de acordo com as necessidades específicas de cada momento, garantindo que a Monster 1200 S esteja sempre pronta para enfrentar qualquer desafio.

Estrutura e Sistema de Freios

A Monster 1200 S apresenta uma estrutura robusta, destacando-se o monobloco M50 Brembo montado radialmente em duas pinças frontais e discos com 330 mm de diâmetro. Na parte traseira, um disco de 245 mm de diâmetro é acompanhado por uma única pinça Brembo, equipada com pastilhas de material de fricção sinterizado para maximizar sua eficiência. Esse sistema de freios proporciona o mais alto desempenho da indústria, uma característica distintiva de todas as motocicletas da Ducati.

Dimensões e Conforto

A Monster 1200 apresenta um assento regulável (± 25 mm) que se adapta às necessidades dos motociclistas em todo o mundo. Além disso, a altura padrão do assento pode ser facilmente ajustada para as posições mais baixas (795 mm) ou mais altas (820 mm), proporcionando conforto e versatilidade para diferentes tipos de pilotos e preferências de condução.

Serviço de Manutenção Ducati

A moto mantém sua identidade distintiva, acrescentando ainda mais atributos que a tornam reconhecível. A Ducati oferece seu próprio serviço de manutenção, proporcionando acesso aos materiais mais modernos para garantir que sua moto esteja sempre em perfeitas condições de funcionamento. Assim, você pode confiar na qualidade e na expertise da marca para manter sua moto em ótimo estado.

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Consumo da Ducati Monster 1200 S

No que diz respeito ao consumo, a Ducati Monster 1200 S apresenta números bastante interessantes. Na cidade, sua média é de cerca de 16 km por litro, enquanto na estrada esse número sobe para 22 km por litro, tornando-a uma opção econômica em longas viagens.

Preço Ducati Monster 1200 S 

Quanto ao preço, a Nova Ducati Monster 1200 está disponível a partir de R$ 96.000,00, além do custo do frete.

Por Fim…

A Ducati Monster 1200 2024 certamente honra o nome que carrega. Com potência impressionante e tecnologia de ponta, esta moto oferece um design excepcional e uma construção de alta qualidade. Com melhorias significativas em seu desempenho, a Monster 1200 conquista os corações dos aficionados pela marca.

Essa capacidade de manter as características clássicas da Ducati enquanto moderniza o modelo é realmente impressionante. A moto mantém sua personalidade distintiva, o que é um ponto muito positivo para a marca. A Ducati conseguiu preservar os aspectos que tornam este modelo único, destacando-o dos demais no mercado.

Com todas essas considerações, a nova Monster 1200 é, sem dúvida, um lançamento que merece nossa atenção. Sua combinação de tradição e inovação faz dela uma opção interessante para quem busca potência, tecnologia e estilo em uma motocicleta.

E você, o que achou da nova Ducati Monster 1200 2024? Considera que é um lançamento que vale a pena?

Fotos da Ducati Monster 1200 2024

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Detalhes da Ducati Monster 1200 2024

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Pierre Barros Sou Pierre Barros, apaixonado por velocidade e motos desde criança. Nasci em Recife/PE mas me mudei para São Paulo ainda na adolescência, me formei em Fotografia pelo SENAC e em Gestão Financeira na UNIP. Meu hobby favorito é escrever sobre o universo duas rodas (quando não estou andando de moto, claro). Atualmente tenho duas motos, uma Scooter Honda ADV para o dia a dia e uma Kawasaki Ninja 1000 para acelerar nos finais de semana.
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