Quantos km por litro faz a Yamaha Crosser 150?
A Yamaha Crosser deu início em 2014, seguida pela edição Z, que trazia o para-lama elevado, em 2018. No ano subsequente, foi introduzido o sistema ABS para a roda dianteira. Agora, há mais atualizações. O modelo apresenta um novo painel, uma lanterna traseira em LED, uma tomada de 12V e um conjunto óptico frontal, com destaque para o farol de LED. No entanto, quanto ao seu consumo, você sabe o que é? Quantos quilômetros por litro a Yamaha Crosser 150 faz? Vamos descobrir juntos!
A XTZ 150 Crosser estreou em 2014, disponível em duas variantes (E e ED), diferenciando-se apenas pelo disco de freio na roda dianteira. Compartilhando a mesma mecânica da Fazer 150, revelou-se altamente competitiva para o uso diário, proporcionando conforto graças às suspensões de curso mais longo e pneus mais largos, ideais para enfrentar as irregularidades das vias urbanas.
A Yamaha Crosser 150 2024
A Yamaha Crosser 150 2024 foi projetada com uma carenagem reforçada para enfrentar estradas e terrenos desafiadores, sendo ideal para o estilo cross. O assento espaçoso e ajustável em duas opções ressalta a natureza cross da moto, enquanto o guidão ajustável em altura melhora a experiência de pilotagem. Com um para-lama baixo e um protetor de motor robusto, o visual crossover é aprimorado. A suspensão dianteira utiliza garfos telescópicos com um curso de 180mm, enquanto a traseira adota um design de balança tipo monocross com ajuste para maior conforto. O sistema de freios ABS com discos hidráulicos oferece funcionalidade e segurança adicionais, tornando a nova Crosser uma opção prática para o uso diário no cross.
As motos da linha Yamaha Crosser apresentam iluminação FULL LED, incluindo lanternas e lampejador no conjunto óptico. Além disso, a moto é equipada com a função de modo ECO, que modifica a pilotagem para reduzir o consumo de energia e proporcionar uma versão mais econômica. O painel de instrumentação da Yamaha Crosser é totalmente digital, exibindo informações como conta-giros, velocidade e indicador de marchas diretamente na tela.
Versões da Crosser 2024
A linha Crosser da Yamaha oferece duas versões distintas: Yamaha Crosser S ABS e Yamaha Crosser Z ABS. A principal diferença entre elas reside no paralama dianteiro. Na versão S, o paralama é mais baixo e pintado em preto, conferindo um visual mais urbano. Por outro lado, na versão Z, o paralama é mais alto, ideal para lidar com terrenos off-road.
Quantos km por litro faz a Yamaha Crosser 150?
Modelos de 2014 a 2017
A Yamaha Crosser 150, nos modelos de 2014 a 2017, apresenta um consumo médio de combustível digno de nota. Apesar de sua proposta on-off, o modelo da Yamaha trouxe naquela época importantes atualizações visuais, diferenciando-se das trails mais convencionais, como a antiga XTZ 125.
A semelhança na motorização com a Bros é notável, ambas utilizando propulsores flex de um cilindro, duas válvulas e refrigeração a ar. Equipada com um motor ligeiramente menor, a Yamaha entrega 12,7 cv a 7.500 rpm. Na prática, é exigida uma aceleração um pouco maior na Yamaha para manter a velocidade desejada. O torque máximo da Yamaha atinge 1,26 kgf.m a 6.000 rpm.
Durante uma avaliação combinada, a Crosser registrou uma média de 33,2 km/l ao usar gasolina. Enquanto isso, a fabricante divulgou dados oficiais indicando que, quando conduzida a um ritmo moderado de 90 km/h e abastecida exclusivamente com gasolina, a Crosser alcançou 40 km/litro. Já em cenários urbanos, o consumo da Crosser aumentou para 32 km/litro. Apesar de possuir um tanque maior, com capacidade para 12,5 litros, a autonomia da Crosser é semelhante à da Bros, alcançando cerca de 400 km.
Modelos de 2018 a 2022
Nos anos de 2018 a 2022, a Yamaha apresentou uma nova opção para sua moto aventureira, a Crosser 150 Z. Esta versão foi posicionada acima da Crosser 150 anterior, que passou a adotar a nomenclatura de versão S. A Crosser trouxe atualizações no estilo, como o para-lama dianteiro mais elevado e uma proteção adicional no garfo dianteiro, composta por uma peça plástica e uma proteção sanfonada. No mais, mantém as mesmas características da Crosser 150 S, que também recebeu uma nova carenagem do farol, proporcionando melhor aerodinâmica e proteção adicional à peça, além de pintura preta em algumas partes do motor. O motor é monocilíndrico, flex, injetado e refrigerado a ar, com 149,3 cc, produzindo 12,2/12,4 cv e 1,28/1,29 kgfm de torque, acoplado a um câmbio de 5 marchas.
No que diz respeito ao consumo, abastecida com álcool, a Crosser apresenta uma média de 29 km/l na estrada e 27 km/l na cidade. Já quando abastecida com gasolina, registra uma média de 38 km/l na estrada e 35 km/l na cidade.
Em 2022, apesar das alterações visuais, a nova Yamaha Crosser 150 não apresenta novidades na parte mecânica e ciclística. Dessa forma, o motor permanece o mesmo, sendo um motor de 4 tempos, SOHC, com 2 válvulas, cilindrada de 149,3 cc, potência de 12,2 cv (7.500 rpm) com gasolina e 12,4 cv (7.500 rpm) com etanol, refrigerado a ar, e torque de 1,28 kgf.m (6000 rpm) com gasolina e 1,29 kgf.m (6000 rpm) com etanol.
Modelo 2023 e 2024
O modelo mais vendido da Yamaha em 2021, a XTZ 150 Crosser 2023, passou por melhorias significativas. A nova Yamaha Crosser 150 agora vem equipada com farol de LED e um painel digital inédito, que inclui uma tomada 12V. A trail urbana de 150 cc também apresenta uma nova lanterna traseira em LED, além de cores e grafismos renovados. A versão S da Crosser 150 2023 recebeu um protetor de bengala e estará disponível nas cores vermelha e preta. Esta versão destaca-se por seu estilo urbano, com para-lama baixo, próximo ao pneu, e acabamento do motor em preto fosco, reforçando sua natureza urbana.
Por Fim…
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Fotos da Yamaha Crosser 150
Detalhes da Yamaha Crosser 150
