Haojue TR300 2024: Preço, Fotos e Ficha Técnica
A chegada da Haojue TR 300 em meio ao sucesso da Meteor 350 no Brasil desperta interesse. A marca chinesa revelou a TR 300, uma custom de 300cc com design moderno e clássico, durante a China International Motorcycle Expo, em Chongqing. A apresentação incluiu outros modelos, como a XCR300, DR300, UHR150 e AFR125. Vamos analisar em detalhes essa nova moto em 2024!
Ficha Técnica da Haojue TR300 2024
A TR 300 se destaca como uma custom de cilindrada baixa/média, expandindo o lineup da marca. Ela surge como a irmã mais robusta da Chopper Road 150 e da cruiser TR 150 (conhecida no Brasil como Master Ride).
Design
O design da TR 300 se diferencia significativamente da Chopper Road e da TR 150. Enquanto a Chopper Road adota um estilo mais clássico e a TR 150 segue uma linha power custom em escala menor, a TR 300 aposta no visual cruiser, lembrando bastante a Kawasaki Vulcan 650 S disponível no Brasil.
A TR 300 se destacou com seu design custom, que é tradicional, mas ao mesmo tempo moderno, com poucas partes cromadas. Possui um farol oval com iluminação em LED, cobertura do painel e uma posição de pilotagem relaxada e confortável. Com isso, percebemos que a moto custom chinesa apresenta um design clássico, com uma boa distância entre eixos e um estilo que se encaixa perfeitamente no segmento.
A TR 300 apresenta um farol em formato oval equipado com LED, que lembra os Angel Eyes. O painel de instrumentos está estrategicamente posicionado logo acima.
No quesito design, o tanque possui uma silhueta que lembra uma gota, com o detalhe da marca cromada em formato de asas. Essa característica faz com que o tanque de combustível se harmonize bem com o assento dividido em dois blocos, sendo o primeiro bloco inclinado de forma acentuada.
Na dianteira, a TR 300 apresenta um pneu robusto, roda de liga leve e freio a disco duplo. As suspensões são tradicionais e o farol em formato oval, equipado com halo de LED, funciona como luz de rodagem diurna (DRL). Logo acima, o painel totalmente digital e retangular é protegido por uma mini-bolha.
As pedaleiras do piloto estão posicionadas de forma avançada, alinhadas com a frente do tanque. A marca chinesa optou por um guidão mais largo para complementar o estilo da TR 300. Além disso, o modelo apresenta um escapamento bem desenhado, e os pára-lamas dianteiro e traseiro conferem um toque sofisticado ao conjunto.
Conforto
O banco da TR 300 é dividido em duas seções, com diferentes alturas e detalhes em gomos e costuras. Na parte traseira, o para-lama é curto e a lanterna possui uma forma achatada na superfície, lembrando a antiga Honda VT 600 Shadow. A suspensão traseira é do tipo bichoque, e ambos os freios são a disco, com ABS nas duas rodas.
Além disso, há uma versão da TR 300 configurada para viagens, equipada com baús laterais, protetores para os baús, sissy-bar (encosto para garupa), protetores de mãos e para-brisa. O conjunto proporciona uma aparência elegante e funcional.
Recursos
A TR 300 oferece diversos acessórios para tornar a viagem ainda mais confortável, como protetores de mãos, para-brisa, maletas laterais rígidas e encosto lombar para o passageiro. Além disso, conta com iluminação Full-LED, painel totalmente digital em LCD invertido, banco largo e confortável, suspensão dianteira KYB, freios ABS de dois canais BOSCH e rodas de liga leve com pneus largos.
Motorização
O motor da Haojue TR300 é compartilhado com o modelo XCR300, sendo um bicilíndrico de 298 cm³ com refrigeração líquida. Na versão naked, esse motor é capaz de produzir até 21,5 kW (28,8 CV) de potência máxima a 8.500 rpm e 27,8 Nm (2,8 kgfm) de torque a 6.500 rpm. Ainda não foram divulgados números oficiais para a versão custom. O câmbio é de 6 velocidades, equipado com embreagem deslizante.
Concorrentes
A Haojue TR300 entra no mercado para competir com outras motos custom de média cilindrada, como a Honda Rebel 300, Honda Rebel 500, Hyosung Mirage 250, Hyosung Aquila GV300S e Royal Enfield Meteor 350, entre outras, no cenário internacional.
Com um investimento significativo no segmento das custom no mercado brasileiro, a Haojue expandiu seu repertório, primeiro com a Chopper e, mais recentemente, com a TR 150. Agora, a TR 300 chega para complementar essa linha e solidificar a presença da marca nesse segmento.
O segmento das motos custom de baixa/média cilindrada ainda carece de opções no mercado brasileiro. É por isso que o sucesso estrondoso da recém-lançada Royal Enfield Meteor 350, com a qual a TR 300 compete diretamente, tem sido notável.
Dimensões
As dimensões da Haojue TR300 variam de acordo com o modelo. Na versão Street, as medidas são de 2310mm de comprimento, 845mm de largura e 1165mm de altura. Já na versão Touring, as dimensões são as mesmas em comprimento e largura, mas a altura aumenta para 1320mm. O entre eixos da moto é de 1520mm. O peso varia entre os modelos, sendo 189kg para a versão Street e 200kg para a versão Touring. A distância do solo é de 180mm, enquanto a altura do assento é de 730mm. O tanque de combustível possui capacidade para 16 litros.
Preço da Haojue TR300 2024
Na China, o preço da Haojue TR300 é de 33 mil yuan, aproximadamente equivalente a R$ 27 mil em conversão direta. A parceria entre a Haojue e a Suzuki no mercado chinês de motocicletas sugere a possibilidade de uma colaboração semelhante no Brasil. Isso poderia se revelar como uma opção interessante, preenchendo o vácuo deixado pelos modelos Suzuki Intruder 125 e 250.
Por Fim…
Se você está considerando entrar no mundo das motos custom de baixa/média cilindrada, a chegada da Haojue TR300 certamente desperta interesse.
Com um design moderno, recursos avançados e um preço competitivo, ela promete ser uma opção atraente no mercado.
Além disso, a possível parceria com a Suzuki no Brasil pode abrir portas para novas oportunidades e modelos emocionantes.
Fique atento às atualizações do Site MOTOS.net.br para acompanhar todas as novidades sobre a Haojue TR300 e outras emocionantes motocicletas.
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Fotos da Haojue TR300 2024
Detalhes da Haojue TR300 2024
