Quanto custa uma Haojue Master Ride 150 2024 financiada?

A Haojue Master Ride 150 2024 é uma moto que segue o estilo clássico das motos estradeiras americanas, trazendo consigo um visual que chama atenção por onde passa. Além disso, oferece ótima performance, conforto, segurança e economia durante toda a viagem. Cada quilômetro percorrido confirma a qualidade evidente do seu design.

A Haojue Master Ride 150 2024 se destaca como uma moto ousada da marca chinesa, apresentando um visual único que atrai os consumidores brasileiros, com uma aparência de longa estrada, apesar de seu motor de baixa cilindrada. Por isso, é importante entender todos os detalhes sobre como financiar a Haojue Master Ride 150 2024.

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Haojue Master Ride 150 2024

A Haojue Master Ride 150 2024 foi recentemente lançada no mercado brasileiro. Esta moto trail da fabricante chinesa oferece uma estrutura sólida para viagens, proporcionando conforto e facilidade ao piloto. Com uma carenagem robusta e rodas com mais de 18 polegadas, além de um assento baixo, proporciona uma posição de pilotagem bastante confortável.

A Haojue Master Ride 150 2024 apresenta um visual rico em cromados, semelhante às motos custom, porém com linhas modernas, como o farol em formato de diamante e a lanterna traseira em “V”. O farol em formato de diamante inclui um painel principal e um painel auxiliar com todas as informações necessárias para a condução. A lanterna traseira em forma de “V” reforça a sensação de uma moto adequada para viagens longas.

Nesse sentido, a moto possui alforjes laterais na mesma cor do veículo, escapamento alinhado e protetor de carenagem, proporcionando maior conforto durante a condução.

O painel apresenta um mostrador redondo acima do guidão, exibindo o velocímetro, indicador de marcha e luzes de advertência. Além disso, há uma tela de LCD sobre o tanque, que fornece informações sobre os hodômetros e um marcador de combustível útil.

A posição de pilotagem da nova Master Ride 150 é típica das motos custom de baixa cilindrada, com pedaleiras centralizadas. No entanto, o guidão é reto, do tipo drag-bar, proporcionando um relaxamento dos braços. Além disso, o assento em dois níveis promete conforto não apenas para o piloto, mas também para o garupa.

A Haojue, uma das principais marcas do mercado de motos na China, tem seu modelo montado em Manaus (AM) pela JTZ Motos, uma empresa da J.Toledo que também é representante da Suzuki e da Kymco no Brasil.

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A Master Ride 150 é equipada com um motor de um cilindro, com 149 cm³ de capacidade e sistema de arrefecimento a ar. Utilizando injeção eletrônica de combustível, esse motor gera aproximadamente 11 cv de potência máxima. Esse mesmo motor monocilíndrico é encontrado nos modelos Chopper Road 150 e DK 150. O torque máximo é de aproximadamente 1,16 kgf.m a 6.000 giros, enquanto o câmbio possui cinco marchas.

Na parte de suspensão, a moto apresenta uma mistura de elementos clássicos e modernos. As rodas de liga-leve, aro 18 na frente e 16 atrás, estão equipadas com pneus sem câmara. A suspensão dianteira é do tipo garfo telescópico convencional, enquanto a traseira utiliza um sistema bichoque. Ambas as rodas são equipadas com freios a disco, e possuem um sistema combinado (CBS) para melhor eficiência de frenagem.

Projetada para os adeptos das motos custom de baixa cilindrada, a Haojue Master Ride 150 vem de fábrica com uma gama de recursos que garantem o conforto do piloto. Entre esses recursos, destacam-se o protetor do motor, o sissy-bar (encosto para o garupa) e as malas laterais rígidas, todos oferecidos como itens de série.

Com um assento bipartido e um acolchoamento de quase 60mm, o banco é generosamente revestido para garantir conforto durante viagens longas. Além disso, o revestimento à prova d’água adiciona praticidade em diversas condições. O encosto para o passageiro também é um elemento importante e funcional para proporcionar conforto adicional.

Construção

Quanto à suspensão, a Master Ride utiliza mola telescópica na parte dianteira, com amortecimento hidráulico, e uma balança articulada com duplo amortecedor na traseira, proporcionando segurança adicional em conjunto com o sistema de freios CBS.

A Master Ride também está equipada com trava e sistema antifurto, oferecendo camadas adicionais de segurança, especialmente em ambientes urbanos. Dessa forma, a moto se destaca como uma opção atrativa na categoria de motos com baixa cilindrada, proporcionando conforto durante a pilotagem.

Consumo

Este novo lançamento da Haojue apresenta um motor monocilíndrico horizontal de 149cc, com uma potência máxima de 8,9cv. A construção do motor é caracterizada por peças móveis leves, resfriamento por jato de óleo direto, uma nova injeção eletrônica inteligente e um eixo de balanceamento do motor. Esses elementos contribuem para uma eficiência energética e um consumo otimizado de combustível.

Quanto ao consumo, a Haojue promete uma média de 45km por litro de gasolina. Com um tanque com capacidade de quase 11 litros, a moto apresenta uma autonomia de quase 500km. Nesse sentido, um dos principais objetivos da marca é proporcionar economia de combustível, incentivando boas práticas de condução.

A nova versão da Haojue Master Ride 150 é esperada no mercado com um preço sugerido de 16 mil reais, com opções de descontos e financiamentos disponíveis tanto em concessionárias quanto online. A moto está disponível em duas cores: azul e preto.

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Financiamento da Haojue Master Ride 150 2024

Agora que já sabemos tudo sobre essa aposta da Haojue para o público brasileiro, vamos que realmente importa, quanto custa financiar uma Master Rider!

Fizemos algumas simulações para te deixar por dentro dos valores prováveis que você terá que desembolsar.

Com uma simulação sem entrada com diferentes parcelas, temos o seguinte:

Primeiramente, financiamento oferece a opção de parcelamento em 12 vezes de R$ 1.838,23 cada.

Além disso, o financiamento oferece a possibilidade de parcelamento em 24 vezes de R$ 1.105,37 cada.

Também, o financiamento oferece a opção de parcelamento em 36 vezes de R$ 888,43 cada.

Por fim, o financiamento oferece a opção de parcelamento em 48 vezes de R$ 791,59 cada.

Com um adiantamento de 30%, o valor da entrada seria de R$ 4.921,50. Isso resultaria em um financiamento de R$ 11.483,50, mais o custo do frete.

Com base nesses números, o pagamento poderia ser feito em parcelas de R$ 1.285,26 ao longo de 12 meses.

Esse valor também poderia ser parcelado em 24 vezes de R$ 749,26 cada.

Ou então, esse montante poderia ser dividido em 36 parcelas de R$ 583,31 cada.

Por fim, poderia ser dividido em 48 parcelas de R$ 506,12 cada.

Com uma entrada de 50%, o valor seria de R$ 8.202,50. Isso resultaria em um financiamento de R$ 8.202,50, mais o custo do frete.

Esse montante poderia ser dividido em 12 parcelas de R$ 936,95 cada.

Também, poderia ser dividido em 24 parcelas de R$ 535,37 cada.

Ou então, poderia ser dividido em 36 parcelas de R$ 408,84 cada.

Por fim, poderia ser dividido em 48 parcelas de R$ 349,21 cada.

É importante ressaltar que as condições de financiamento estão sujeitas à análise e aprovação de crédito. Os valores mencionados anteriormente são apenas uma simulação preliminar e podem variar de acordo com diversos fatores, incluindo políticas internas da instituição financeira e perfil do cliente.

Recomendamos entrar em contato com a instituição financeira para obter informações precisas e atualizadas sobre as condições de financiamento disponíveis.

Por fim…

Esperamos que tenha encontrado este artigo útil e esclarecedor sobre as condições de financiamento da Haojue Master Ride 150.

Se você gostou das informações fornecidas e deseja ficar atualizado com as últimas novidades do mundo das motos, não deixe de compartilhar este artigo e acompanhar todas as novidades do MOTOS.net.br.

Fotos da Haojue Master Ride 150

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Detalhes da Haojue Master Ride 150

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Pierre Barros Sou Pierre Barros, apaixonado por velocidade e motos desde criança. Nasci em Recife/PE mas me mudei para São Paulo ainda na adolescência, me formei em Fotografia pelo SENAC e em Gestão Financeira na UNIP. Meu hobby favorito é escrever sobre o universo duas rodas (quando não estou andando de moto, claro). Atualmente tenho duas motos, uma Scooter Honda ADV para o dia a dia e uma Kawasaki Ninja 1000 para acelerar nos finais de semana.
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