Royal Enfield Scram 411 2024: Preço, Fotos e Ficha Técnica
Há décadas, a marca Royal Enfield tem sido sinônimo de exploração e aventura sobre duas rodas, conquistando milhares de quilômetros nas estradas mais desafiadoras do mundo. A Himalayan 411 2024 é um exemplo notório desse espírito aventureiro. Este artigo, no entanto, não se concentra apenas em sua história, mas mergulha nas características e especificações da Royal Enfield Scram 411 2024. Descubra como essa motocicleta se destaca e oferece uma experiência única para os amantes de duas rodas.
Royal Enfield Scram 411 2024 Ficha Técnica
Design
A Royal Enfield Scram 411 2024, recentemente introduzida no mercado brasileiro, é derivada do modelo off-road Himalayan, mas com um toque mais urbano e contemporâneo. O nome “Scrambler” refere-se à sua capacidade de lidar com uma variedade de terrenos, combinando características do asfalto e da terra.
Uma das primeiras diferenças notáveis em comparação com a Himalayan é o design. Embora compartilhe o mesmo tanque de 15 litros, a Scram 411 recebeu um esquema de cores e grafismos que a torna mais moderna e atraente. As proteções laterais tradicionais foram substituídas por pequenas aletas no tanque, que não apenas acrescentam um toque de estilo, mas também escondem e protegem os acabamentos internos.
A mudança no banco também é perceptível. Enquanto a Himalayan possui um banco bipartido, o da Scram 411 é inteiriço, embora mantenha um formato semelhante em dois níveis. Essa característica pode dificultar um pouco a movimentação em terrenos off-road, mas, por outro lado, torna a moto mais confortável no uso diário. As pedaleiras cobertas com borracha também contribuem para essa versatilidade, tornando-a adequada tanto para o asfalto quanto para estradas de terra.
Outras semelhanças com a Himalayan incluem o sistema de escape e os freios. No entanto, em vez de um escape de saída alta típico de uma “Scrambler” pura, a Scram 411 adotou uma solução intermediária semelhante à Himalayan.
Painel e Sistema Tripper
O painel da Royal Enfield Scram 411 2024 segue o estilo “old school” com um formato redondo, assim como o farol. No entanto, é mais compacto em comparação com o da Himalayan e está ligeiramente descentralizado. Além das funções padrão, como velocímetro e odômetro, o painel possui um indicador de marcha engatada e um relógio digital. Infelizmente, não inclui um conta-giros, mas pode oferecer o sistema Tripper como opcional.
O sistema Tripper é uma adição notável à experiência de pilotagem. Desenvolvido em parceria com o Google Maps, ele permite que os pilotos naveguem facilmente, recebendo notificações para cada curva e mantendo-os sempre no caminho certo. Isso é particularmente útil para aqueles que adoram aventuras fora de estrada, onde a orientação pode ser um desafio constante.
Dimensões e Estrutura
Uma das mudanças mais significativas na Scram 411 em comparação com a Himalayan é o tamanho da roda dianteira. A Himalayan apresenta uma roda raiada de 21 polegadas, enquanto a Scram 411 optou por uma roda de 19 polegadas, criando um equilíbrio entre o desempenho fora de estrada e o conforto na cidade. Além disso, os pneus de uso misto, com medidas de 100/90 na dianteira e 120/90 na traseira, em aros de 17 polegadas, tornam essa motocicleta adequada para diversos terrenos.
A geometria da suspensão foi ajustada para acomodar a mudança na roda dianteira, e a altura do banco, agora inteiriço em dois níveis, está a 795 mm do chão. Isso diminuiu a distância livre do solo em 20 mm. A suspensão dianteira também foi ligeiramente reduzida, de 200 mm para 190 mm, com tubos de 41 mm não invertidos. A suspensão traseira permanece com 180 mm de curso.
Essas mudanças resultam em uma Royal Enfield Scram 411 mais fácil de pilotar no trânsito, facilitando as manobras e mudanças de direção. Os freios são eficientes, com um disco dianteiro de 300 mm de diâmetro e pinça de duplo pistão, enquanto a traseira possui um disco de 240 mm com pinça de pistão simples, ambos equipados com sistema ABS. O peso a seco é de 185 kg, tornando-a manejável em diversas situações.
Ergonomia
A posição de pilotagem da Royal Enfield Scram 411 é mais ereta, seguindo o estilo off-road, o que oferece conforto e agilidade em viagens longas, inclusive no ambiente urbano. Esta motocicleta elimina componentes desnecessários, como a garupeira traseira e o pára-brisa, reduzindo cerca de cinco quilos em relação à Himalayan. Essa redução de peso faz com que a moto pareça notavelmente leve e ágil durante a condução, apesar de compartilhar o quadro tubular em berço duplo com a Himalayan.
Potência e Economia
O coração da Royal Enfield Scram 411 é o mesmo da Himalayan. O motor monocilíndrico de 411 cm³ arrefecido a ar, batizado de LS-410, oferece 24,3 cv de potência a 6.500 rpm e um torque de 3,3 kgfm a 4.250 rpm. A curva de torque foi projetada para fornecer força em giros mais baixos, tornando as retomadas mais fáceis e permitindo um câmbio de cinco velocidades, o que economiza nas trocas de marchas. No entanto, essa escolha visa a robustez e a baixa manutenção em vez de uma potência excepcional.
Preço da Royal Enfield Scram 411 2024
A Royal Enfield Scram 411 2024 oferece uma experiência incrível sobre duas rodas com um preço acessível. Disponível em várias cores emocionantes, incluindo Granite Black, Rock Red, Lake Blue, Mirage Silver e Gravel Grey, a Scram 411 é uma opção interessante para os amantes de aventura. Com um preço sugerido de R$ 24.290,00, você pode escolher a cor que combina melhor com o seu estilo e se aventurar com confiança.
Em resumo, a Royal Enfield Scram 411 2024 é uma motocicleta versátil e emocionante, capaz de lidar com uma variedade de terrenos. Sua combinação de design moderno, recursos tecnológicos e preço acessível a tornam uma opção atraente para pilotos que desejam explorar novos horizontes. Se você é um entusiasta de motocicletas, a Scram 411 merece definitivamente um lugar em sua lista de desejos. Gostou deste artigo? Compartilhe sua opinião conosco e não perca as últimas novidades em motocicletas no Site MOTOS.net.br. Estamos ansiosos para ouvir sua opinião!
