Honda XRE 190 é boa? Vale a pena comprar em 2024?
Quando pensamos em motos para uso urbano, é comum lembrarmos das populares Honda NXR 160 Bros e Yamaha XTZ 150 Crosser. A Honda XRE 190, por sua vez, frequentemente fica fora do radar. Mas isso significa que ela não é uma boa opção? Vamos descobrir se vale a pena investir na XRE 190 em 2024!
A Honda XRE 190
Enquanto a Bros e a Crosser são reconhecidas por sua economia, confiabilidade e robustez, a XRE 190 merece mais atenção do que tem recebido no mercado. Muitas vezes, ela é comparada com sua irmã maior, a XRE 300, devido ao nome “XRE”, mas é importante notar sua proximidade com a irmã menor e sua rival direta.
A Honda XRE 190 passou por uma atualização no final de 2021 no Brasil. Apesar de não apresentar mudanças na parte mecânica, um pequeno ajuste no visual e na pilotagem fez diferença significativa.
Motorização
O motor mantém sua configuração monocilíndrica flex de 184,4 cc, capaz de gerar até 16,3 cv a 8.500 rpm (Gasolina) e 16,4 cv a 8.500 rpm (etanol), com torque máximo de 1,65 kgf e 1,66 kgf a 6.000 rpm, respectivamente. Este conjunto mecânico conhecido proporciona um desempenho consistente tanto no uso diário quanto em aventuras off-road, garantindo uma experiência satisfatória. O sistema de câmbio de 5 velocidades oferece trocas suaves, complementando o conjunto de características da XRE 190.
Dimensões
Assim como a nova Haojue NK 150, a Honda XRE 190 apresenta freio ABS apenas na roda dianteira. Com discos de 240 mm na frente e 220 mm na traseira, os freios oferecem eficiência notável, proporcionando uma sensação de segurança em frenagens de emergência e cotidianas.
Chassi
As suspensões consistem em garfos telescópicos de 180 mm na dianteira e amortecedor mono, com curso de 150 mm na traseira, ideal para lidar com diferentes terrenos. Equipada com pneus de uso misto 90/90-19 na frente e 110/90-19 atrás, montados em rodas raiadas, a XRE 190 oferece uma condução suave e confortável em qualquer tipo de terreno.
O painel totalmente digital é completo e de fácil leitura, contribuindo para a experiência do piloto.
No catálogo de cores, a versão base XRE 190 ABS está disponível em azul e vermelho, enquanto a versão XRE 190 ABS Adventure apresenta a cor cinza fosca com detalhes em preto e vermelho, acompanhados pelo grafismo ADV.
Uma pequena mudança, porém significativa, é notável na carenagem lateral do tanque, onde os joelhos se apoiam para abraçar a moto. Aumentando seu volume, essa alteração proporciona à XRE 190 uma aparência mais robusta e sólida, além de garantir maior segurança e estabilidade durante a pilotagem, especialmente em terrenos irregulares.
Muitos podem questionar o motivo de pagar R$ 1.500 a mais por uma XRE 190 em comparação com uma Bros. No entanto, as diferenças vão além do preço. Além de ser mais atraente, confortável e bem acabada, a XRE 190 oferece uma experiência de pilotagem única.
A sensação ao pilotar uma XRE 190 pode ser consideravelmente mais gratificante do que nas Bros e Crosser. Embora eficientes e alinhadas às suas propostas, ao pilotá-las, a percepção de estar em uma moto de baixa cilindrada é evidente, com todas as limitações que isso implica.
Na XRE 190, a impressão é completamente diferente. Apesar de ainda ser uma moto de baixa cilindrada, o desempenho e, principalmente, a segurança são superiores. Além disso, oferece um prazer de pilotar incomparável, graças ao seu conforto e apelo visual, incluindo um painel mais completo e refinado.
Devido ao custo mais baixo, Bros e Crosser se mostram mais atraentes para aqueles que procuram uma trail urbana para o trabalho diário, como os motociclistas envolvidos em serviços de delivery. No entanto, para quem busca uma moto para uso diário ou para lazer, a XRE 190 é indiscutivelmente uma opção muito superior. Além disso, representa o degrau perfeito para aqueles que estão migrando dos modelos de 125/150/160 cm³.
A Honda XRE 190: É Boa?
Não é fácil encontrar aspectos gravemente negativos. Certamente, os espelhos poderiam ter hastes mais compridas e as pedaleiras poderiam ser mais largas. No entanto, a moto oferece um desempenho muito satisfatório, versatilidade, conforto razoável, frenagens seguras e praticidades como os ganchos no bagageiro traseiro para prender a redinha. Tudo isso sem a sensação de estar pilotando uma “magrela”. No geral, a XRE 190 atende bem às expectativas de uma trail urbana.
Vale a Pena Comprar Honda XRE 190 em 2024?
Quando observamos essa proximidade, fica evidente que sua relação custo-benefício é muito atraente. A XRE 190 está atualmente cotada em R$ 20.770,00, enquanto a Bros é vendida por R$ 19.060 e a Crosser por R$ 19.690 na versão “S” – que, assim como a XRE, apresenta para-lama dianteiro rente ao pneu (na versão “Z”, que custa R$ 20.112, a peça é mais alta, semelhante à Bros).
Comparada à Bros, a XRE 190 possui um visual mais moderno e sofisticado, um banco mais confortável, um painel mais completo e esteticamente agradável, além do sistema ABS – enquanto a Bros conta apenas com o CBS. Essas características por si só já justificam o preço ligeiramente mais alto e o investimento na XRE 190. Em relação à Crosser, embora esta tenha o ABS, seu painel e design são mais simples (e a moto da Yamaha ainda possui aquele farol peculiar…).
A XRE 190 também oferece um desempenho ligeiramente superior ao da Bros. Embora a diferença seja pequena, faz diferença no uso urbano. Os motores das duas, ambos monocilíndricos flex e refrigerados a ar, são praticamente idênticos.
Por Fim…
Se você está considerando investir em uma moto para suas necessidades diárias ou para momentos de lazer, a Honda XRE 190 surge como uma opção atraente com uma relação custo-benefício vantajosa. Com seu visual moderno, conforto, praticidade e desempenho satisfatório, a XRE 190 se destaca no segmento das trails urbanas. Avalie suas prioridades e faça a escolha que melhor se adequa ao seu estilo de vida. Gostou deste conteúdo? Compartilhe e acompanhe todas as novidades do Site MOTOS.net.br!
Fotos da Honda XRE 190
Detalhes da Honda XRE 190
