Honda NX-4 Falcon 400 é boa? Vale a pena comprar em 2024?

Avaliaremos a Honda NX-4 Falcon 400, uma escolha bacana para quem procura uma moto trail em 2024. Analisaremos as informações da Honda NX-4 Falcon 400 em 2024 para te ajudar a decidir se essa moto é uma boa opção.

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História da Honda NX-4 Falcon 400

Em setembro de 1999, a Honda lançou a NX-4 Falcon 400 como sucessora da NX 350 Sahara. Durante sua trajetória, a Falcon passou por poucas modificações.

A NX-4 Falcon se destacou em uma categoria única, situada entre as motos trail e urbanas, conquistando uma legião de admiradores. Seu motor de um cilindro, com muito torque, e as suspensões de longo curso mostraram-se ideais para encarar os desafios dos diversos buracos nas cidades brasileiras. Essa versatilidade lhe rendeu uma reputação positiva, especialmente no uso policial.

Durante sua presença na linha de produtos da Honda, a Falcon ocupou uma posição singular, situada entre as motos trail e urbanas. Seu diferencial incluía um motor de um cilindro, proporcionando um bom torque, e suspensões de longo curso.

Mesmo sendo descontinuada em 2009, a Honda trouxe de volta a Falcon em 2012, agora equipada com injeção eletrônica de combustível e freios ABS. O nome também sofreu uma pequena alteração, passando a ser NX4 Falcon 400i. A produção dessa moto foi encerrada em 2015.

A Honda NX-4 Falcon 400

A Honda NX-4 Falcon 400, assim como sua precursora, a Sahara, era comercializada como uma moto 3 em 1 pela Honda, sendo indicada para uso urbano, aventuras off-road e viagens em estradas. Ao contrário da Sahara, a Falcon abandonou a carenagem dianteira inteiriça com bolha, optando por um visual mais contemporâneo que se alinhava às tendências de mercado.

Seguindo os passos de sua predecessora, a NX 400 também se destacava pelo conforto, mantendo a tradição da família NX da Honda como uma opção ideal para viagens. A Falcon herdou o conhecido motor RFVC da Sahara, agora com um acréscimo de 50cc e um novo sistema de carburador a vácuo. Essa mudança não comprometeu o consumo de combustível, tornando-a tão econômica quanto sua antecessora.

Assim como a Sahara, a NX 400 Falcon integrou as frotas da ROCAM em diversos estados e cidades, reforçando sua presença no cenário policial.

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Ficha técnica da NX 400 Falcon

Motorização

Especificamente no que diz respeito à ficha técnica da NX 400 Falcon, seu motor apresenta uma cilindrada de 397,2cm³ com configuração de 4 Válvulas OHC (RFVC). A taxa de compressão é de 8,8:1, e as dimensões do motor são definidas pelo diâmetro de 85,0 mm e curso de 70,0 mm. O sistema de arrefecimento adota a combinação de ar e um radiador de óleo. Abastecida exclusivamente com gasolina, a moto utiliza um carburador por gravidade para a alimentação. Sua potência atinge 28,7cv a 6.500rpm, enquanto o torque chega a 3,27kgf.m a 6.000rpm. A partida é exclusivamente elétrica, e a transmissão opera com 5 velocidades. Esses detalhes técnicos contribuem para as características notáveis da NX 400 Falcon.

Estrutura

No que tange ao sistema de freios, a NX 400 Falcon está equipada com um disco simples na roda dianteira e um sistema de tambor na roda traseira. Quanto aos pneus e rodas, a configuração inclui um pneu dianteiro de 90/90 – 21M/C (54S) e um pneu traseiro de 120/90 – 17M/C (64S).

Dimensões

Quanto às dimensões da NX 400 Falcon, seu peso seco é de 158 kg. O peso total, incluindo óleo e combustível, não está explicitamente fornecido. O comprimento da moto é de 2.157 mm, com uma largura de 789 mm e altura total de 1.222 mm. A altura do assento solo atinge 850 mm, proporcionando uma posição de condução confortável. A distância do solo é de 242 mm, enquanto a distância entre eixos é de 1.434 mm, contribuindo para a estabilidade e manobrabilidade da moto.

No que diz respeito às capacidades, o tanque de combustível possui uma capacidade de 15,3 litros, incluindo uma reserva de 3 litros. A carga máxima suportada pela NX 400 Falcon é de 155 kg.

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É Boa?

Quanto à qualidade da NX-4 Falcon 400, é importante notar que se trata de uma moto mono cilíndrica com uma cilindrada de 397. A moto apresenta uma distintiva adesivagem “nx4 Adventure Spirit” e se destaca por sua cor roxa, proporcionando um visual único e marcante. Esses elementos visuais adicionam um toque especial à moto, tornando-a uma opção atraente para aqueles que buscam um estilo diferenciado.

Performance e Conforto

Quanto ao desempenho e conforto, a NX-4 Falcon 400 destaca-se por sua arrancada impressionante e alcança uma velocidade máxima de aproximadamente 150 km/h. Em termos de conforto, a moto recebe elogios pela sua agradável experiência de pilotagem, destacando-se pelo conforto do assento e pela ergonomia bem projetada. No quesito consumo, relatos indicam uma média de 16 a 24 km por litro, tornando-a uma escolha eficiente em termos de economia, dependendo do estilo de pilotagem. Para aqueles que buscam otimizar o consumo, é recomendável adotar um estilo de pilotagem mais moderado.

Indicada para viagens, a NX-4 Falcon 400 se destaca como uma excelente escolha para aqueles que buscam uma moto de alta cilindrada para se familiarizar com o estilo de condução. No cenário de substituições no mercado, a Falcon foi sucedida pela XRE, seguida pelas modelos CB 500 e CBX 500, evidenciando sua significativa relevância histórica no mercado de motocicletas. O legado da NX-4 Falcon 400 perdura, influenciando a evolução de modelos subsequentes e consolidando seu papel como uma opção notável no mundo das duas rodas.

Vale a Pena?

Em 2024, a Honda NX-4 Falcon 400 mantém-se como uma escolha atraente para motociclistas em busca de versatilidade, conforto e bom desempenho. Seja para viagens ou para quem está se aventurando em motos de alta cilindrada, este modelo proporciona uma mistura equilibrada de características que atendem às necessidades de diversos perfis de condutores.

Antes de tomar uma decisão definitiva, é aconselhável realizar um teste de condução e avaliar a manutenção e condição geral da moto. Além disso, buscar opiniões adicionais e informações atualizadas sobre o modelo pode ser útil. Desejamos sucesso em sua decisão de compra!

Por Fim…

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Fotos da Honda NX-4 Falcon 400 2024

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Detalhes da Honda NX-4 Falcon 400 2024

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Pierre Barros Sou Pierre Barros, apaixonado por velocidade e motos desde criança. Nasci em Recife/PE mas me mudei para São Paulo ainda na adolescência, me formei em Fotografia pelo SENAC e em Gestão Financeira na UNIP. Meu hobby favorito é escrever sobre o universo duas rodas (quando não estou andando de moto, claro). Atualmente tenho duas motos, uma Scooter Honda ADV para o dia a dia e uma Kawasaki Ninja 1000 para acelerar nos finais de semana.
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